Alvo de críticas de alguns aliados do ex-presidente Jair Bolsonaro, o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, afirmou neste sábado (8/6) que é bolsonarista e continuará sendo bolsonarista.
“A primeira pergunta que a gente tem que saber é: o que é que é ser bolsonarista? Sou bolsonarista, vou continua sendo bolsonarista. Isso signfica que sou conservador, que sou liberal e acredito num Brasil que vai ter economia de mercado, um Brasil que vai aproveitar seu potencial, que vai fazer a transição energética. Vamos continuar acreditando no SUS gratuito, no SUS universal. Acreditamos na educação gratuita de qualidade”, afirmou o governador durante o Fórum Esfera.
Questionado sobre uma eventual tensão do bolsonarismo com a Polícia Federal, em meio a notícias de possíveis indiciamentos do ex-presidnete, Tarcísio disse não ver problema nessa questão.
“Não vejo problema nenhum. Não vejo por que essa corrente está com tensão com a Polícia Federal. Veja o que aconteceu no período que Bolsonaro foi presidente. A gente enfrentou uma pandemia, entregou o Brasil crescendo, gerando emprego, com déficit em queda”, afirmou.
As declarações de Tarcísio acontecem em meio a críticas de aliados de Bolsonaro, entre eles o pastor Silas Malafaia, a movimentações políticas do governador paulista.
Em entrevista ao colunista Paulo Cappelli, no Metrópoles, Malafaia diz desconfiar de que Tarcísio estaria atuando para que Bolsonaro siga inelegível e, assim, o governador possa ser candidato a presidente em 2026.
Informações Metrópoles
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Porta-aviões são fundamentais para as forças navais devido à sua habilidade de carregar aeronaves. Contudo, apenas uma minoria de nações possui ao menos um. A seguir, uma análise da quantidade que cada país detém. As informaçõe são do Click Petroleo e Gás.
O Brasil dispõe de um porta-aviões denominado “Atlântico”. Originalmente um navio britânico para desembarque de helicópteros, foi adquirido pelo Brasil em 2018, tornando-se o único porta-aviões na América do Sul.
A China conta com três porta-aviões: “Liaoning”, “Shandong” e “Fujian”. O “Liaoning” era um porta-aviões soviético reformado e lançado em 2012 pela China. O “Shandong”, construído nacionalmente, foi lançado em 2019 e está plenamente ativo. O terceiro, “Type 003 Fujian”, concluído recentemente, está previsto para entrar em serviço em 2024.
A França tem um porta-aviões nuclear, o “Charles de Gaulle”, lançado em 2001. É o mais avançado fora da frota dos EUA e já foi empregado em diversas missões de combate. Planos para substituí-lo estão previstos para a década de 2030.
A Índia possui dois porta-aviões: “INS Vikramaditya”, modernizado após serviço na marinha soviética, e “INS Vikrant”, o primeiro construído na Índia, lançado em 2022.
A Itália tem dois porta-aviões: “Giuseppe Garibaldi”, de 1985, e “Cavour”, de 2009. O “Cavour” é capaz de transportar até 12 caças F-35B e diversos helicópteros.
O Japão possui dois porta-aviões, “Izumo” e “Kaga”. Inicialmente destróieres porta-helicópteros, foram adaptados para operar caças F-35B, em resposta ao crescimento militar chinês.
A Rússia tem um porta-aviões, o “Admiral Kuznetsov”, lançado na Guerra Fria. É o maior do tipo convencional, mas enfrenta problemas de manutenção.
A Austrália tem tecnicamente dois porta-aviões, primariamente para helicópteros e operações anfíbias. Com modificações, poderiam acomodar caças F-35.
A Espanha possui um porta-aviões, o “Juan Carlos I”, que também serve como navio de assalto anfíbio, capaz de operar aviões Harrier e helicópteros.
A Tailândia tem um porta-aviões, o “HTMS Chakri Naruebet”. É o menor do mundo e pouco utilizado.
A Turquia tem um porta-aviões, o “TCG Anadolu”, similar ao espanhol “Juan Carlos I”, apto para drones e helicópteros.
O Reino Unido conta com dois porta-aviões, “HMS Queen Elizabeth” e “HMS Prince of Wales”, os maiores já operados pela Marinha Real.
Os Estados Unidos possuem 11 porta-aviões ativos. Dez da classe “Nimitz” e um da nova classe “Ford”, com tecnologia avançada e capacidade para até 75 aeronaves.
Embora não sejam muitos os países com porta-aviões, os que os têm, como China e Estados Unidos, investem significativamente para assegurar sua hegemonia marítima.
Informações TBN
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Recentemente, cientistas têm observado sinais de que os polos magnéticos da Terra estão em processo de inversão. Este fenômeno, conhecido como inversão geomagnética, é um evento natural onde o polo norte magnético se torna o polo sul magnético e vice-versa. Embora isso possa parecer uma catástrofe iminente, é importante entender o que realmente está acontecendo e quais podem ser as consequências.
Os polos magnéticos da Terra não são fixos; eles se movem ao longo do tempo devido às correntes de ferro líquido no núcleo externo do planeta. Este movimento é responsável pelo campo magnético da Terra, que protege o planeta dos raios cósmicos e das partículas carregadas do vento solar.
Historicamente, as inversões dos polos magnéticos ocorrem em intervalos irregulares, em média a cada 200.000 a 300.000 anos. No entanto, a última inversão completa ocorreu há cerca de 780.000 anos, conhecida como a Inversão Brunhes-Matuyama. Alguns cientistas acreditam que estamos atrasados para outra inversão.
Nos últimos séculos, os cientistas têm monitorado a posição do polo norte magnético, que atualmente se desloca cerca de 55 quilômetros por ano em direção à Sibéria. Esse movimento acelerado tem levantado preocupações sobre a iminência de uma inversão completa. Além disso, observações de diminuições na intensidade do campo magnético global sugerem que o campo pode estar se preparando para uma reversão.
Uma inversão geomagnética pode trazer várias consequências, tanto naturais quanto tecnológicas.
1. Navegação e Satélites: Os sistemas de navegação que dependem do campo magnético, como bússolas, precisariam de ajustes. Satélites e outros sistemas de comunicação que dependem do campo magnético para proteção contra a radiação espacial também poderiam ser afetados.
2. Aumento da Radiação: Com a diminuição temporária do campo magnético durante a inversão, a Terra pode ficar mais exposta a radiações solares e cósmicas. Isso poderia aumentar os riscos para astronautas e possivelmente causar falhas em redes elétricas e de comunicação.
3. Impacto na Vida Animal: Muitos animais, incluindo aves migratórias, tartarugas marinhas e algumas espécies de peixes, dependem do campo magnético para navegação. Uma inversão poderia desorientar essas espécies e afetar seus padrões migratórios.
Enquanto a ideia de uma inversão geomagnética pode parecer alarmante, é importante lembrar que este é um processo natural que a Terra já experimentou muitas vezes. Os cientistas continuam a monitorar o campo magnético da Terra e a pesquisar maneiras de mitigar os potenciais impactos. Tecnologias de navegação e comunicação estão sendo adaptadas para funcionar independentemente das mudanças no campo magnético.
Embora uma inversão geomagnética possa trazer desafios, a humanidade tem a capacidade de se adaptar. A ciência e a tecnologia estão em constante evolução para prever e lidar com esses eventos naturais. Portanto, enquanto observamos o fenômeno com interesse e cautela, podemos confiar na resiliência da Terra e na nossa capacidade de enfrentar as mudanças que ela nos apresenta.
Informações TBN
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As Forças de Defesa de Israel confirmaram o resgate bem-sucedido de quatro reféns mantidos pelo Hamas, realizado no sábado, 8, por meio de uma ação conjunta das Forças de Defesa (IDF), da Autoridade de Segurança (ISA) e da polícia israelense na Faixa de Gaza.
Segundo informações divulgadas pelas IDF no X, os reféns foram capturados durante o festival de música “Nova”, em 7 de outubro de 2023, em meio a ataques terroristas do Hamas que resultaram em mais de mil mortes e desencadearam um conflito armado entre Israel e o grupo. Os reféns estavam sob custódia do Hamas por aproximadamente oito meses.
Confira a seguir os nomes dos reféns libertados neste sábado:
No contexto do campo de refugiados, a missão de resgate executada pelas forças israelenses ocorreu em duas localizações distintas no interior do campo de refugiados de Nuseirat, situado na zona central de Gaza.
Conforme declarado pelas IDF, “Eles estão em boas condições médicas e foram encaminhados para o Centro Médico ‘Sheba’ Tel-HaShomer para avaliações adicionais”. As IDF também reiteraram o compromisso de “Continuar com todos os esforços necessários para garantir o retorno seguro dos reféns aos seus lares”.
Informações TBN
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Um conflito acalorado entre vizinhos culminou em uma fatalidade. Eduardo Ramírez Zamora disparou 14 vezes contra seu vizinho, Otoniel Orozco Mendoza, após um desentendimento sobre a “válvula de corte de água”. O cidadão de origem nicaraguense, naturalizado costarriquenho, de 53 anos, sucumbiu aos ferimentos e faleceu. O incidente ocorreu em Guachipelín de Escazú, na Costa Rica.
O desacordo teve início com um embate verbal entre as esposas, conforme relatos de residentes locais. Durante a altercação, Ramírez recarregou sua arma e efetuou os disparos em Orozco, que pouco antes havia iniciado uma agressão física contra ele. A polícia interveio prontamente, detendo o responsável pelos tiros. Dayli Avendaño, parente da vítima, relatou que discussões anteriores e queixas sobre ameaças já haviam ocorrido.
Por outro lado, Eduardo Ramíres Reyes, genitor do detido, declarou que seu filho vinha sendo alvo de assédio e ataques por parte de Orozco há anos. “Meu filho não suportou mais essa situação e, infelizmente, teve que atirar nele”, expressou. Andrés Durán, defensor de Ramírez, sustentou que seu cliente reagiu sob ‘estresse acumulado’ devido a conflitos constantes com a vítima. As autoridades iniciaram uma investigação e pretendem indiciar Ramírez Zamora por homicídio.
Informações TBN
O Estado da Louisiana aprovou um projeto de lei que permite castrar cirurgicamente abusadores de crianças. A decisão da segunda-feira 3 impacta os que cometerem esse tipo de crime com agravante. Por exemplo, contra menores de 13 anos.
Agora, o texto está nas mãos do governador republicano, Jeff Landry, aliado político do ex-presidente dos EUA Donald Trump. Procurado pela agência Reuters, o gabinete não respondeu se Landry pretende dar o aval ou vetar o projeto.
Se for aprovada, a medida será inédita nos EUA. Estados como Texas, Califórnia, Flórida e a própria Louisiana preveem a castração química. Mas nenhum outro lugar do país permite a retirada do órgão do criminoso.
A castração química consiste no uso de medicamentos para diminuir a produção de hormônios sexuais, com a finalidade de diminuir a capacidade de ereção e a libido. Já a castração cirúrgica, aprovada na Louisiana, retira para sempre os testículos ou o ovário — responsáveis pela produção hormonal.
O projeto ainda prevê que a decisão do juiz depende de um aval médico prévio de que o réu é um candidato adequado para a cirurgia. O método buscará evitar abusos penais.
Dominantes no Legislativo da Louisiana, os republicanos formaram maioria para passar facilmente o projeto. Contudo, a proposição é de autoria de uma democrata, a senadora Regina Barrow. Os opositores argumentaram que a punição seria cruel e ineficaz.
“Quero garantir que nossas crianças estejam seguras”, disse Regina, em uma audiência no mês passado.
Informações Revista Oeste
Já é de conhecimento público que o Grupo City, desde 2023, decidiu que precisaria construir um novo CT para o Bahia, pensando a longo prazo.
O motivo para a necessidade detectada pelo grupo dono da SAF tricolor é a distância para o CT Evaristo de Macedo, que dificulta a logística em razão do deslocamento diário de ida e volta.
Recentemente, o clube chegou a um acordo por um terreno na Via Metropolitana, mas o assunto precisou ser deixado de lado após protestos da comunidade quilombola no local, que teve o apoio de órgãos públicos na recomendação a ideia fosse descartada.
Em maio, o radialista Márcio Martins afirmou que um terreno na região de Simões Filho teria sido identificado pela diretoria tricolor como ideal.
Já desta vez, o prefeito de Salvador, Bruno Reis (União), é quem falou sobre o assunto e revelou o andamento das buscas do Bahia por um terreno.
Em entrevista ao canal Tonn Bahia, Bruno Reis disse que o clube tricolor ainda está procurando um terreno em Salvador – sem ter definido nenhum local até então. O prefeito da capital também explica as dificuldades encontradas.
“O clube está procurando na cidade áreas para que possam ter a possibilidade de implantar seu novo CT. Tem que ser área grande, em torno de 200 mil metros quadrados, achar uma área plana em Salvador não é fácil”.
“Uma cidade como a nossa, que tem topografia irregular, uma cidade que está na península, cercada praticamente por todos os lados pelo mar”.
Em entrevista ao BN na Bola, em agosto de 2023, o ex-supervisor do Bahia, Jayme Brandão, que trabalhou no clube por 17 anos, revelou que existem reclamações de atletas sobre a logística do CT Evaristo de Macedo.
“O Bahia tem sem sombra de dúvidas a segunda ou terceira pior logística. Os atletas reclamam muito. O Fortaleza é pior disparado, o Cuiabá, e o Bahia também. A distância do CT, não falo da qualidade do CT do Bahia porque é excelente”, disse Brandão, em época que se falava sobre uma possível volta ao Fazendão.
Vale relembrar que, além do Fazendão, a SAF também absorveu na troca de documentos um imóvel anexo ao CT, no bairro do Jardim das Margaridas. Ainda não há destino certo para nenhum dos dois imóveis.
Informações EC Bahia
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) está em busca de até R$ 9,1 bilhões junto a bancos chineses para financiar projetos de infraestrutura e indústria no Brasil. Nelson Barbosa, diretor de Planejamento e Relações Institucionais do BNDES, assinará o primeiro contrato nesta sexta-feira, 6, durante a viagem oficial do vice-presidente Geraldo Alckmin à China.
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Em Pequim, Barbosa formalizará um empréstimo de até US$ 800 milhões (cerca de R$ 4,2 bilhões) com o China Development Bank (CDB). O prazo de pagamento é de dez anos, com três anos de carência. Além disso, será estabelecido um termo de compromisso para uma linha de crédito de curto prazo de até 5 bilhões de yuans, equivalente a R$ 3,6 bilhões, com prazo de três anos.
A comitiva de Alckmin na China inclui empresários e seis ministros, como Simone Tebet (Planejamento) e Wellington Dias (Desenvolvimento Social). A missão tem o objetivo de fortalecer parcerias e atrair investimentos para o Brasil.
No que diz respeito aos investimentos em energias renováveis, Barbosa formalizará uma carta de intenções com o Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) para um “potencial investimento” de US$ 250 milhões, aproximadamente R$ 1,3 bilhão, em energias renováveis, logística e mobilidade urbana sustentável no Brasil.
O presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, destacou ao jornal O Estado de S. Paulo que “essas parcerias reforçarão a confiança mútua entre os dois países e o compromisso com o desenvolvimento sustentável”.
Informações TBN
Das quatro empresas que venceram o leilão de arroz do governo federal, a maior compradora é proprietária de um estabelecimento em Macapá (Amapá), especializado na venda de leite e laticínios. Outra empresa pertence a um empresário de Brasília, que já confessou à Justiça ter pago propina para obter um contrato com a Secretaria de Transportes do Distrito Federal (DF).
No total, o governo de Luiz Inácio Lula da Silva (PT) comprou 263,3 mil toneladas de arroz importado por R$ 1,3 bilhão. A intenção é mitigar os impactos das chuvas no Rio Grande do Sul sobre o abastecimento e os preços do cereal. No entanto, a medida tem sido questionada pela oposição e pelo agronegócio, ambos majoritariamente contrários a Lula.
A maior vencedora do leilão foi a empresa Wisley A de Souza, que adquiriu 147,3 mil toneladas de arroz. O único sócio registrado é uma pessoa com esse nome e a empresa tem um capital social de R$ 5 milhões. Seu nome fantasia é Queijo Minas, e o endereço registrado na Receita Federal está localizado no centro de Macapá, onde funciona um estabelecimento com o mesmo nome, conforme imagens do Google. A principal atividade da empresa é o comércio atacadista de leite e laticínios, embora também atue em outras áreas.
Outra vencedora do leilão foi a ASR Locação de Veículos e Máquinas, com sede em Brasília. A principal atividade é o aluguel de máquinas e equipamentos, mas também está registrada para várias outras atividades. O único sócio é Crispiniano Espindola Wanderley, que já foi presidente da Cooperativa de Transportes Públicos do DF (Coopertran) e esteve envolvido em uma investigação de corrupção.
Procurada pela Folha, a Conab (Companhia Nacional de Abastecimento) afirmou que as empresas devem garantir a entrega do produto em um de seus armazéns e atender aos requisitos de documentação e qualidade, conforme o edital. As empresas vencedoras têm até cinco dias úteis para pagar uma garantia de 5% sobre o valor da operação. Se não cumprirem esse prazo, são aplicadas multas e a negociação é cancelada.
O leilão foi criticado pela oposição ao governo Lula e pelo setor do agronegócio, que questionam seus impactos no mercado e sua necessidade. A ex-ministra da Agricultura de Jair Bolsonaro, Tereza Cristina, agora senadora, entrou com uma ação no Tribunal de Contas da União para que o leilão seja investigado, solicitando uma auditoria para analisar a necessidade e os impactos dessa importação.
Walmir Rampinelli, presidente do SindArroz-SC, afirma que as empresas vencedoras do leilão não costumam atuar no mercado de arroz. Ele também expressa preocupação com o impacto da entrada de arroz importado no mercado nacional, prevendo que muitas indústrias brasileiras poderão precisar paralisar suas atividades e demitir colaboradores, além de desestimular os produtores de arroz a continuarem plantando.
Informações TBN
Imagem: Gustavo Moreno – 12.mar.2024/SCO/STF
Pagamos R$ 39 mil para que um segurança acompanhasse Dias Toffoli em uma viagem ao Reino Unido, cuja agenda é desconhecida, exceto pelo comparecimento à final da Liga dos Campeões. Até agora, em 2024, já foram gastos R$ 170 mil com diárias desse tipo. Segundo Wálter Maierovitch, o magistrado flerta com o impeachment.
As viagens frequentemente envolvem participação em eventos que facilitam a articulação de interesses políticos e econômicos, incluindo mimos de empresários e advogados interessados na Justiça. E, em nome da justiça, digamos que Toffoli não é o único ministro cosmopolita. Leonardo Sakamoto, ressalvando a importância do STF na manutenção da democracia, lamenta que casos como este coloquem “o STF como agência de viagem para eventos de lobby e turismo”.
Josias de Souza compara as viagens do ministro com a qualidade de seus despachos recentes e conclui: “Pode ser mais vantajoso para o país que o Supremo pague as despesas de viagens internacionais e nacionais de Toffoli, desde que o magistrado seja dispensado de tomar decisões judiciais”.
com informações UOL
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