O ator Kayky Brito, de 34 anos, foi atropelado na madrugada deste sábado (2) na Avenida Lucio Costa, altura do número 4.700, na Barra da Tijuca, Zona Oeste do Rio.
O rapaz foi socorrido para o Hospital Miguel Couto, no Leblon, na Zona Sul da cidade. De acordo com a secretaria municipal de Saúde, o estado dele é considerado grave.
Petrobras aumenta em 20% o querosene de aviação e passagens aéreas podem subir
Foto: Pedro Menezes/M&E
Umnovo aumento no preço do querosene de aviação(QAV) foi comunicado nesta sexta-feira (1º) pela Petrobras e isso pode impactar nas passagens aéreas.
A empresa brasileira de petróleo informou que o QAV terá seu terceiro reajuste consecutivo mensal, com alta de 20% no preço nas refinarias.
Para a Reuters, a Petrobras afirmou que as altas nas refinarias de Duque de Caxias (RJ), Betim (MG) e Paulínia (SP) giraram em torno de 21%.
O QAV é utilizado por aviões turboélices, jatos e helicópteros turbo-eixo, sendo o combustível mais comum na aviação mundial.
Pelo fato de os jatos das companhias aéreas utilizarem apenas QAV, e o combustível ser entre 30% a 40% da composição dos custos totais das aéreas, é bem provável que esta terceira alta que vem desde julho reflitanas passagens aéreas.
Outro fator é que o dólar tem voltado a subir em agosto, após uma baixa histórica em julho, que também refletiu neste aumento do preço do QAV, que assim como a Gasolina de Aviação (AVGAS), sempre é negociado na moeda americana.
Não Um dos trechos vetados pelo presidente da República impedia governo de retirar despesas dos limites da nova âncora fiscal. Vetos presidenciais são analisados por Câmara e Senado, que decidem se mantêm ou não a medida.
O presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), afirmou nesta sexta-feira (1º) que o veto do presidente Luiz Inácio Lula da Silva ao texto do arcabouço fiscal tem “muita chance” de ser derrubado pelo Congresso.
Entre os pontos vetados, está um dispositivo que impedia o governo de retirar da meta para as contas do governo “quaisquer despesas”.
Com isso, o governo poderá propor, na Lei de Diretrizes Orçamentárias, considerada uma prévia do orçamento federal, retirar algumas despesas das metas fiscais e, mesmo assim, cumpri-las.
Esse veto do presidente Lula permitirá, na prática, o governo gastar mais sem descumprir os objetivos das contas públicas.
O arcabouço fiscal estabelece, em termos gerais, que as despesas do governo cresçam atreladas ao aumento das despesas. O objetivo é conter o rombo das contas públicas.
“É prerrogativa do presidente o veto a qualquer matéria legislativa que ele julgue prejudicar seu governo ou que tenha inconstitucionalidades. Mas também é prerrogativa do Congresso analisar esse veto, e derrubá-lo ou mantê-lo””, afirmou Lira em um evento em São Paulo.
“Eu não tenho ainda o juizo de mérito, mas pelo caminhar das discussões, depois das alterações do Senado e manutenção da Câmara, eu penso que esse veto tem muita chance de ser derrubado pelo Congresso Nacional”, completou o presidente da Câmara.
Vetos do presidente da República a textos aprovados pelo Congresso são analisados na Câmara e no Senado. Se as duas Casas votarem contra o presidente, o veto cai.
Orçamento: Integração e Cidades perdem recursos, Educação e Transportes são turbinados
O presidente Lula também vetou dispositivo que autorizava que as despesas com investimentos em infraestrutura, entre elas obras do PAC, pudessem “ser reduzidas em até a mesma proporção da limitação incidente sobre o conjunto das demais despesas discricionárias.” As despesas discricionárias são os gastos livres dos ministérios.
Para cumprir as metas fiscais, ou o teto para despesas (que não pode ter uma alta real acima de 2,5% ao ano), essas despesas “discricionárias” dos ministérios podem ser bloqueadas no decorrer de cada ano.
Com o veto do presidente Lula, os investimentos não poderão mais ser bloqueados.
O arcabouço fiscal também traz um piso para as despesas anuais do governo com os investimentos.
Narrador esportivo fez história na Globo e, agora, assinou com concorrente Imagem: Rogerio Pallatta/SBT
O SBT anunciou a contratação do narrador Cleber Machado, ex-Globo que participa de transmissões do Amazon Prime Video.
Nova casa
O locutor vai fazer parte do time fixo de narradores e apresentadores do canal de Silvio Santos.
A emissora transmite, entre outros eventos esportivos, a Sul-Americana e a Champions League. Cleber deve dividir as transmissões ao lado de Teo José e Luiz Alano, que estão mantidos no quadro.
O SBT não informou detalhes do tempo do contrato com seu novo funcionário. O narrador deve ter escala definida nos próximos dias.
Superfeliz de trabalhar em uma rede que a gente viu nascer. Quando eu era moleque comecei a assistir e ver a programação. Com todo esse interesse e força que o SBT está dando para o esporte e o futebol, para mim, é um prazer e uma honra ser convidado para participar dessa equipe que já tem Téo José, Luiz Alano, Mauro Beting, companheiro de muito tempo, e outros grandes profissionais. Espero que eu some e que, juntos, a gente faça um trabalho bem bacana e bonito” Cleber Machado
Quem é o brasileiro condenado à prisão perpétua, que fugiu da cadeia nos EUA?
Foto: Reprodução/Twitter/@chescoda – 31/8/2023
Foragido da polícia americana desde a quinta-feira (31), o brasileiro Danilo Sousa Cavalcante, de 34 anos, tem um longo histórico de problemas com a Justiça.
Segundo o advogado que defendeu Cavalcante perante um tribunal na semana passada, seu cliente foi vítima de abuso doméstico durante a infância, motivo que o teria levado ao alcoolismo e ao envolvimento com traficantes de drogas.
Ele era procurado por matar a tiros um homem por causa de uma dívida, em 2017, no Brasil, e foi por esse motivo que ele entrou ilegalmente nos Estados Unidos.
Deborah Brandão, sua ex-namorada, tinha conhecimento do crime e disse que iria denunciá-lo caso Cavalcante não a deixasse em paz — esse seria o real motivo pelo qual o brasileiro teria matado Débora na frente dos filhos dela, em 2021.
Deborah, de 33 anos, foi declarada morta em 18 de abril de 2021, após ser esfaqueada por Cavalcante. Ele fugiu e foi preso no dia seguinte, no estado da Virgínia.
Danilo foi condenado por assassinar a facadas a namorada na semana passada, no dia 22 de agosto. Ele estava detido na penitenciária de Chester County e seria transferido para uma prisão estadual nos próximos dias.
Em Feira de Santana, a vacina contra meningite está disponível nas 104 salas de vacina distribuídas entre a sede e a zona rural. O imunizante é destinado para crianças de três, cinco meses e um ano e adolescentes entre 11 e 12 anos.
Vale ressaltar que a quantidade de doses da vacina Meningo C enviada pelo Governo Federal para Feira de Santana tem sido limitada devido a problemas de abastecimento por parte de um fabricante específico.
No dia 31 de agosto, a secretaria realizou o abastecimento de todas as unidades de saúde. Apesar do estoque reduzido, a população não será prejudicada. Neste momento, a vacina Meningo C está sendo substituída pela vacina ACWY, conforme a orientação do Ministério da Saúde.
Para ser imunizado, é necessário apresentar documento de identidade, cartão SUS e a caderneta de vacinação. Entretanto, a aplicação em menores de 18 anos é feita somente com a presença dos pais ou responsável legal.
É válido destacar que as unidades vinculadas ao Programa Saúde na Hora têm horário ampliado de 08h às 20h30. São elas: Campo Limpo I, V e VI; Liberdade I, II e III; Queimadinha I, II e III; Parque Ipê I, II e III; Videiras I, II e III; Rua Nova II, III e Barroquinha.
Como é o ‘super-radar’ que detecta até 8 infrações de trânsito
Foto: Reprodução/Guarulhos Hoje
Grandes cidades brasileiras instalaram um “super-radar” nas estradas. O aparelho é capaz de identificar até oito infrações de trânsito.
O “super-radar” tem uma tecnologia avançada. Ele flagra multas por velocidade, por trânsito em local e horário não permitidos e por avanço em sinal vermelho.
Veja a lista completa de infracções que o “super-radar” capta
Tecnologia de radares tem aprimorado sensores dos equipamentos | Foto: Divulgação/Doutor Multas
Dirigir em velocidade até 20% acima da máxima permitida Infração média, soma quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) do proprietário do veículo e gera multa no valor de R$ 130,16;
Dirigir em velocidade entre 20% e 50% acima da máxima permitida Infração grave, com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na carteira;
Dirigir em velocidade superior à máxima permitida em mais de 50% Infração gravíssima, que leva à suspensão do direito de dirigir, não importando o número de pontos na carteira, além de multa que pode chegar a R$ 880,41;
Parar sobre a faixa de pedestres na mudança de sinal Infração média, com multa de R$ 130,16 e quatro pontos na CNH;
Transitar em local e/ou horário não permitidos Infração média, com multa de R$ 130,16 e quatro pontos na CNH;
Executar operação de conversão em local proibido pela sinalização Infração grave, com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na carteira;
Avançar sinal vermelho do semáforo Infração gravíssima, cuja penalidade são sete pontos na carteira e multa de R$ 293,47 (existe uma exceção, indicada na Nova Lei de Trânsito); e
Não permanecer na faixa sinalizada para o veículo Infração média, com multa de R$ 130,16 e quatro pontos na CNH.
O tradicional terminal integrado de transportes da Praça do Nordestino foi reativado hoje (1º) pela Prefeitura de Feira. Com a reabertura, os feirenses passam a ter acesso direto a todos os modais de transporte legalizados pelo poder público municipal nesta região do Novo Centro.
A mobilidade urbana no Nordestino oferece 20 linhas do Feira MOB através de 26 ônibus e micro-ônibus das concessionárias Rosa e São João, e mais vans do Sistema de Transporte Público Alternativo e Complementar (STPAC) que atendem a zona rural, além de táxis e mototáxis.
“O prefeito Colbert Filho reativa esse importante terminal para que todos os modais legalizados tenham os seus espaços garantidos”, explica o secretário de Transportes e Trânsito, Sérgio Carneiro.
No terminal foram instaladas placas indicativas com o número de ordem e nome dos itinerários em cada local de parada para embarque e desembarque.
Novos assentos também foram posicionados sob a cobertura dos abrigos que estão restaurados com novo padrão visual e espaço para cadeirantes. Mototaxistas e taxistas agora estão em locais demarcados por sinalização horizontal.
“Estávamos sofrendo com a presença do transporte clandestino aqui [Praça do Nordestino]. Agora ficou organizado e melhor para trabalhar”, pontuou Heraldo Cordeiro Ramos, taxista há 35 anos.
Ainda segundo o titular da SMTT, o “usuário passa a ter mais conforto e tranquilidade com a oferta de inúmeras alternativas para que ele possa escolher o que melhor lhe convém”.Confira as linhas:PONTO 1 – LINHAS URBANAS027 – VIVEIROS VIA AV. RIO DE JANEIRO 064 – CAMPO LIMPO VIA BARAÚNAS 073 – GABRIELA II VIA BELA VISTA 075 – JARDIM CRUZEIRO 079 – QUEIMADINHA 081 – MORADA DAS ARVORES 082 – NOVO HORIZONTE VIA CAMPO LIMPO 088 – UEFS VIA SOBRADINHO 096 – COND. PRINCESA DO SERTÃO 109 – GEORGE AMÉRICO EXPRESSINHO 071 – GEORGE AMÉRICO VIA TERMINAL CENTRAL 112 – CONJ. JOSÉ RONALDO EXPRESSINHOPONTO 2 – LINHAS URBANAS050 – SÃO JOSÉ VIA CARRO QUEBRADO 052 – CANDEIA GROSSA VIA JACU 054 – KM 13 VIA ALTO DO SANTO 055 – MATINHA 056 – SÃO JOSÉ VIA SOBRADINHO 099 – CANDEAL II VIA MATINHA 123 – FAZ. MORRO VIA OVO DA EMA 127 – TIQUARUCU VIA BOA VISTAPONTO1 – LINHAS RURAIS / VANS STPAC007 – GALHARDO VIA CAMPO DO GADO 012 – PÉ DE SERRA VIA ASA BRANCA 040 – SANTA QUITÉRIA/FAZENDA SALGADA
O prefeito Colbert Filho entregou na manhã de hoje (1º) cinco veículos 0KM modelo Fiat Argo e Strada que passam a compor a frota de fiscalização de transporte em Feira de Santana. O ato ocorreu no Paço Municipal Maria Quitéria na presença do secretário de Transportes e Trânsito (SMTT), Sérgio Carneiro. As novas viaturas vão permitir que as equipes de agentes de transportes tenham mais agilidade durante a fiscalização em pontos estratégicos da mobilidade urbana do município.Os veículos do FeiraMOB estão com novo padrão visual e equipados com giroflex LED, sirenes eletrônicas e sistema de sinalização de emergência. O modelo Fiat Strada possui caçamba para o transporte de cones e sinalizadores de vias. “Essas viaturas vão garantir o espaço de parada somente aos modais de transporte legalizados pelo poder público municipal, além da segurança necessária ao passageiro”, afirma o prefeito.Segundo o titular da pasta de Transportes e Trânsito, na próxima segunda-feira (4) mais duas novas viaturas serão incorporadas de imediato à frota atual, totalizando sete veículos na fiscalização.”O prefeito Colbert Martins tem uma preocupação muito grande em melhorar a mobilidade urbana da cidade. Estas viaturas irão assegurar os espaços dos veículos legalizados”, ressalta Sérgio Carneiro.Ainda, os oito pontos com maior fluxo de passageiros no Novo Centro estão com a fiscalização ostensiva sendo realizada diariamente por prepostos da SMTT em viaturas, além da demarcação com cones da via exclusiva ao transporte.MAIS MELHORIASA próxima etapa de melhorias na região comercial do município será a implantação de equipamentos de fiscalização eletrônica em corredores de transporte público das avenidas Senhor dos Passos, Visconde do Rio Branco e Getúlio Vargas (no ponto da Receita Federal).O monitoramento será reforçado com câmeras e software OCR (Optical Character Recongnition) para o reconhecimento automático de placas dos veículos que trafegam irregularmente nas vias exclusivas aos modais de transporte autorizados pelo Governo Municipal.”Na mobilidade urbana a prioridade é o pedestre, depois o ciclista e, em seguida, o ônibus que transporta passageiros. O carro particular é para quem tem o privilégio, e por isso buscamos reduzir o tempo de viagem de todos os usuários do transporte público”, ressalta Sérgio Carneiro.
Novo imposto sindical: STF forma maioria para autorizar cobrança de taxa mesmo de não associados
Foto: Nelson Jr. / SCO / STF / CP
A maioria dos ministros doSupremo Tribunal Federal (STF)votou pela autorização da cobrança da contribuição assistencial mesmo de trabalhadores não sindicalizados. A medida precisará ser aprovada em acordo ou convenção coletiva e os trabalhadores terão o direito de se opor ao pagamento da contribuição. Mas não está claro como o trabalhador poderia fazer para evitar a cobrança. Na prática, a contribuição pode acabar se tornando um novo imposto sindical – que era compulsório e foi extinto pela reforma trabalhista de 2017.
O julgamento do caso foi retomado nesta sexta-feira, 1º, em sessão virtual que vai até o dia 11 de setembro. Até o momento, o placar é de 6 x 0. Os ministros favoráveis à retomada da cobrança são o relator,Gilmar Mendes, e os ministrosLuís Roberto Barroso,Edson Fachin,Cármen Lúcia,Dias ToffolieAlexandre de Moraes.
A contribuição assistencial consiste em um desconto feito na folha de pagamento pelas empresas (com porcentual definido em assembleia). Seu objetivo é custear as atividades coletivas dos sindicatos, como as campanhas de dissídio salarial. Essa cobrança já é feita hoje, mas, como lembrou o ex-presidente do Tribunal Superior do Trabalho e ex-ministro do Trabalho, Almir Pazzianotto Pinto, desde o Precedente Normativo nº 119 do TST, de 2014, o sindicato só pode cobrar essa taxa assistencial de seus filiados.
O que está em jogo no STF, portanto, é a cobrança desse “imposto” dos não associados. “A discussão é se o sindicato pode cobrar a taxa assistencial de não associado e se o trabalhador tem o direito de se opor à cobrança. Tem gente que não é associada e não quer contribuir. O trabalhador tem o direito de se opor a um desconto indevido em seu salário”, disse Pazzianotto, em entrevista aoEstadão, em 20 de junho de 2023.
Areforma trabalhistaaprovada no governo Michel Temer, em 2017, extinguiu a obrigatoriedade doimposto sindical, que era a principal fonte de custeio dos sindicatos, cujos cofres eram abastecidos com o desconto referente a um dia de expediente do empregado. Essa extinção foi declarada constitucional pelo Supremo em 2018, após uma enxurrada de ações. Com a mudança, os recursos arrecadados anualmente pelos sindicatos despencaram de R$ 3,8 bilhões para pouco mais de R$ 100 milhões, disse o professor da FEA-USP e membro da Academia Paulista de Letras, José Pastore, em sua coluna noEstadão.
De acordo com o professor, não há um grande problema de a contribuição ser compulsória. A grande questão no País é a ausência de representatividade do sindicato. “O financiamento do sindicato é legítimo. É um elemento essencial para a democracia e Justiça social. Isso não se discute. Mas, ao mesmo tempo, tem de ser uma instituição de escolha dos trabalhadores. Hoje, é uma situação de monopólio com mercado cativo”, afirma Zylberstajn, também coordenador do projeto Salariômetro, da Fipe.
Na prática, os ministros formaram maioria para mudar entendimento anterior da Corte. Em 2017, o Supremo considerou inconstitucional a imposição de contribuição assistencial porque já existia o imposto sindical obrigatório. Agora, o STF julga recurso contra aquela decisão. O relator, Gilmar Mendes, havia sido contrário à cobrança, mas mudou seu posicionamento. Ele destacou que há “real perigo de enfraquecimento do sistema sindical como um todo” após a reforma trabalhista.
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