
A Prefeitura de Feira de Santana, através da Secretaria Municipal de Saúde (SMS), mantém o ritmo acelerado no processo de informatização. Já foram entregues 240 novos computadores e 89 unidades de saúde da Atenção Básica estão 100% informatizadas.
A Atenção Básica é a principal porta de acesso dos usuários ao Sistema Único de Saúde (SUS). O investimento aprimora os serviços nos postos de saúde através de um sistema moderno que facilita na atualização de dados em tempo real e integrado com a SMS, inclusive com informações de prontuário dos atendimentos.
Os computadores foram instalados na recepção, nas salas de triagem, enfermaria, médica, farmácia, imunização e consultório odontológico.
“Esta era uma das principais metas a ser atingida no início da gestão. Com o uso da tecnologia vamos aprimorar os serviços e tornar o atendimento mais rápido, além de transformar o sistema de saúde de Feira de Santana em referência”, destaca Cristiane Campos, secretária de Saúde.

O Tribunal de Justiça de São Paulo rejeitou um pedido de indenização de R$ 100 mil feito pelo presidente Lula da Silva contra o delegado da Polícia Federal Filipe Hille Pace, que atuou na Operação Lava-Jato.
Lula disse à Justiça ter sofrido perseguição política por parte do delegado. Em 2016, de acordo com o processo, Pace elaborou um relatório no qual vinculou Lula a uma planilha supostamente destinada a controle de propinas da Odebrecht.
O delegado, na ocasião, afirmou que a palavra “amigo” na alegada planilha de propinas fazia referência a Lula.
No processo aberto cotra o delegado, Lula disse que ele não apresentou qualquer tipo de prova ou indício para basear a sua afirmação. O presidente ressaltou que teve suas contas bancárias devassadas e que nenhum valor ilegal foi encontrado.
Lula afirmou que houve perseguição política e disse que o delegado, na busca da fama instantânea, fez isso para prejudicar a sua imagem.
“Um delegado da polícia federal não poderia usar de um documento oficial para emitir uma opinião leviana”, afirmou no processo aberto em 2016 o advogado Cristiano Zanin Martins, nomeado por Lula no último dia 5 de julho para o Supremo Tribunal Federal. A posse está marcada para 3 de agosto.
Lula foi condenado em dois processos da Operação Lava Jato, razão pela qual chegou a ficar 580 dias preso, mas as decisões foram anuladas pelo STF em 2021. O Supremo considerou que o juiz Sérgio Moro atuou de forma parcial, comprometendo o direito a um julgamento justo, e que os casos tramitaram fora da jurisdição correta.
O delegado da Polícia Federal se defendeu no processo de indenização aberto pelo presidente afirmando que apenas exerceu sua função de investigador e que cumpriu rigorosamente com os seus deveres legais.
Declarou que, no exercício de sua função, levantou uma hipótese investigativa e que a menção a Lula foi corroborada por uma série de outras provas produzidas no âmbito da Lava-Jato. Disse que a citação foi fundamentada e respaldada por uma análise técnica e um amplo trabalho de investigação.
Informações UOL
Essa carta pode preceder uma acusação formal. O escritório do procurador especial envolvido no caso se recusou a comentar.
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Donald Trump durante discurso a apoiadores em 4 de abril de 2023 — Foto: Marco Bello/Reuters
O ex-presidente Donald Trump disse nesta terça-feira (18) que recebeu uma carta informando que ele é alvo da investigação do Departamento de Justiça sobre os esforços para desfazer os resultados das eleições presidenciais de 2020 e a invasão ao Capitólio em 6 de janeiro.
Essa carta pode preceder uma acusação; assim como aconteceu no mês passado em uma investigação separada sobre o manuseio incorreto de documentos de segurança nacional.
Trump não forneceu evidências para apoiar a afirmação.
O ex-presidente fez a afirmação em um post em sua plataforma Truth Social, dizendo que recebeu a carta alvo na noite de domingo. Um porta-voz do procurador especial Jack Smith, cujo escritório está liderando a investigação, se recusou a comentar.
Os promotores lançaram uma ampla rede em sua investigação sobre as tentativas de Trump e seus aliados de bloquear a transferência de poder para o democrata Joe Biden em 6 de janeiro de 2021.
Em seu post, Trump escreveu que “eles já me indiciaram efetivamente três vezes … com uma quarta vinda provavelmente de Atlanta” e acrescentou em letras maiúsculas: “Esta caça às bruxas é toda sobre interferência eleitoral e uma completa e total (política) armamento da aplicação da lei!”.
Informações G1

Foto: Antônio Cruz / Agência Brasil.
A ministra da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos, Esther Dweck, anunciou nesta terça-feira (18/7) que serão abertos concursos para mais 2.480 cargos efetivos no governo federal. Com a decisão, o governo federal já lançou 8.360 vagas somente em 2023.
Os salários das vagas anunciadas nesta terça variam de R$ 6 mil a R$ 21 mil (veja aqui a tabela de remuneração dos servidores públicos federais). O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) é o que terá o maior número de vagas abertas (895). O impacto orçamentário anual das novas vagas deve ser de R$ 546 milhões, segundo o governo.
Os editais, com detalhamento dos cargos disponíveis para seleção e informações adicionais, deverão ser publicados dentro do prazo de seis meses.
Veja a distribuição de vagas, por órgão, do novo pacote de autorizações:

“De fato, é o maior anúncio em muitos anos. É fruto um pouco desse represamento”, disse Dweck em coletiva de imprensa. Segundo ela, nos governos petistas Lula e Dilma, havia frequência anual maior de realização de concursos públicos.
Até o início de julho, o governo havia autorizado 5.880 vagas para concursos. Dessas, 546 ainda estão em andamento.
Serão nomeados os candidatos aprovados nos seguintes órgãos: Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio), Instituto Brasileiro do Meio Ambiente (Ibama), Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) e a Agência Nacional de Mineração (ANM). A autorização para a ANM é uma retificação com ampliação do número de vagas (de 24 para 27).

Créditos: Metrópoles.

Foto: Hugo Barreto/Metrópoles.
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) defendeu, durante o quadro Conversa com o Presidente — diretamente de Bruxelas, na Bélgica —, a China. Segundo o mandatário brasileiro, durante a COP de 2009, os países ricos entraram em acordo para acusar o asiático pela poluição mundial, mas o Brasil, segundo o presidente, não aceitou.
“A primeira COP [Conferência das Partes – Conference of the Parties] que eu participei para discurtir a questão ambiental foi em 2009, na Dinamarca. Naquela COP, havia uma comunhão de interesse dos países ricos para culpar a China pela poluição do mundo”, contou Lula.
“[…] Todo mundo queria culpar a China, e o Brasil disse ‘não’. A gente não vai culpar a China porque teve gente poluindo o planeta antes da China. Não foi a China que fez a revolução industrial. A revolução industrial que poluiu o planeta, vem de 200 anos atrás. Eu quero saber se as pessoas estão pagando a dívida que têm com o planeta Terra”, pontuou o mandatário.
De acordo com Lula, o encontro, à época, também serviu para que os mesmos países que acusaram, segundo ele, a China, fizessem promessas ambientais que nunca cumpriram.
“Ali, as pessoas prometeram que dariam US$ 100 bilhões por ano para ajudar a cuidar do planeta. Até agora, não deram e me parece que não querem dar. Eu disse na reunião que é melhor dizer a verdade: se não quer dar o dinheiro, diga que não quer dar. Não fica alimentando de ilusão os países pobres”, completou Lula.
A revolução industrial foi um processo tecnológico histórico que teve início na Inglaterra, em meados do século 18 e se espalhou rapidamente pelo restante do mundo. Foi com a revolução industrial que começaram a ser criados os processos mecanizados para substituir a força bruta e animal e, consequentemente, aumentar a produção em larga escala.
Créditos: Metrópoles.
Último Minuto: PGR quer acesso a postagens de Bolsonaro depois de pedir dados dos seus seguidores

Procuradoria-Geral da República (PGR) pediu nesta segunda-feira, 17, que as plataformas de redes sociais apresentem todas as postagens feitas pelo ex-presidente Jair Bolsonaro sobre eleições, urnas eletrônicas e assuntos envolvendo o Tribunal Superior Eleitoral (TSE), o Supremo Tribunal Federal (STF) e as Forças Armadas.
O pedido foi feito pelo subprocurador Carlos Frederico Santos e enviado ao ministro Alexandre de Moraes, do STF. Não há prazo para decisão.
Se o envio dos dados for determinado pelo ministro, as informações vão embasar as investigações sobre eventuais manifestações de Bolsonaro a favor dos atos de 8 de janeiro e manifestações antes da data.
Bolsonaro foi incluído na investigação após publicar, no dia 10 de janeiro, um vídeo que questionava a legitimidade do resultado das eleições de 2022. A postagem foi apagada após a repercussão do caso, mas Moraes determinou que as plataformas preservem o material.
Na solicitação, Santos também quer a lista completa com os nomes e dados de identificação dos seguidores do ex-presidente nas redes sociais.
A PGR ainda pediu às redes sociais os dados sobre número de visualizações, curtidas, compartilhamentos e comentários nas postagens de Bolsonaro.
Fonte: Agência Brasil.

Nove meses após uma visita técnica ao Brasil, o governo britânico retirou os controles reforçados às compras de carne brasileira. A informação foi dada nesta segunda-feira (17) pelos Ministérios das Relações Exteriores e da Agricultura. Com a medida, as autoridades sanitárias brasileiras poderão habilitar empresas autorizadas a vender carne ao Reino Unido, sistema chamado de pre-listing em inglês.
O Reino Unido também passará a tratar os casos de gripe aviária em nível estadual. Dessa forma, eventuais focos da doença no Brasil levarão apenas ao fechamento do mercado para as carnes de aves dos estados com ocorrências registradas. Até agora, o governo britânico suspendia as compras de todo o país nesses casos.
Em nota conjunta, os dois ministérios informaram que a missão de auditoria sanitária do governo britânico constatou que o Brasil resolveu questões relacionadas à regulação sanitária e fitossanitária que haviam levado à adoção dos controles reforçados à carne brasileira.
“A decisão das autoridades britânicas confirma a excelência dos controles sanitários oficiais brasileiros, que garantem a qualidade e a inocuidade dos produtos consumidos no Brasil e em países importadores”, destacaram os dois ministérios no comunicado.
Realizada em outubro do ano passado, a visita técnica foi a primeira missão de auditoria britânica ao exterior depois do Brexit. Segundo a nota conjunta, tanto o Itamaraty como o Ministério da Agricultura e Pecuária mantiveram conversas com o governo britânico desde a efetivação da saída do Reino Unido da União Europeia. As reuniões ocorreram em Brasília e em Londres.
Segundo as duas pastas, o Reino Unido representa um dos principais mercados para as carnes brasileiras. Em 2022, o Brasil exportou US$ 282,2 milhões em carne de aves e cerca de US$ 134,5 milhões de carne bovina para o mercado britânico. Desde o Brexit, as exportações agropecuárias brasileiras para o Reino Unido aumentaram 67%, atingindo US$ 1,8 bilhão no ano passado.
Informações Bahia.ba

A Polícia Federal deflagrou hoje a segunda fase da Operação Colateral, que investiga um grupo que trocava etiquetas de passageiros no Aeroporto Internacional de Guarulhos para envio de drogas ao exterior.
Foram cumpridos 27 mandados de busca e apreensão, 2 de prisão temporária e 16 de prisão preventiva nas cidades de Guarulhos e São Paulo.
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Dentre os presos, estão os executores de três casos de tráfico internacional de drogas envolvendo troca de etiquetas. Também foram detidos mandantes dos crimes, responsáveis pelo envio de mais de 120 quilos de cocaína para a Europa, além de “inúmeros outros eventos de tráfico internacional através do Aeroporto Internacional de Guarulhos”.
Um dos alvos quebrou o celular após a chegada da PF.

A operação foi deflagrada após ganhar repercussão em março o caso de duas brasileiras que ficaram 38 dias presas injustamente em Frankfurt, na Alemanha. As duas foram vítimas do esquema de troca de etiquetas.
À época, a PF do Aeroporto de Guarulhos conseguiu identificar e prender responsáveis que atuaram no aeroporto para colocar cocaína nas malas e trocar pelas bagagens das brasileiras. Continua após a publicidade
Mandantes do crime e outros integrantes da organização criminosa também estão envolvidos em outros dois episódios, ocorridos em uma viagem para Portugal em outubro do ano passado, e outra para França, em março deste ano.
Informações UOL
Companhia aérea suspendeu voos na véspera do Natal de 2021para ‘ajustes operacionais’ e não voltou a operar. Grupo Itapemirim faliu em 2022 devendo R$ 253 milhões a credores e R$ 2,2 bilhões em tributos.
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Aeronave da Itapemirim Transportes Aéreos — Foto: Itapemirim Transportes Aéreos/ Divulgação
A Justiça de São Paulo decretou a falência da Itapemirim Transportes Aéreos, companhia aérea do Grupo Itapemirim que está sem operações desde a véspera de Natal de 2021. Em recuperação judicial desde 2016, o grupo possuía dívidas de R$ 253 milhões e teve falência decretada em setembro do ano passado.
Decisão expedida no dia 11 de julho passado pelo juiz João de Oliveira Rodrigues Filho, do Tribunal de Justiça de São Paulo, determinou a falência do braço aéreo do grupo e a nomeação de um administrador judicial para avaliar e lacrar os bens da empresa.
Segundo o magistrado, a administração ficará com a EXM Partners Assessoria Empresarial, que tem 180 dias para arrecadas e avaliar todos os bens da empresa. Neste tempo, o administrador da massa falida deve colocar à venda todos os bens da companhia aérea.
“Ficam advertidos os sócios e administradores, ainda, que para salvaguardar os interesses das partes envolvidas e verificado indício de crime previsto na Lei n.11.101/2005, poderão ter a prisão preventiva decretada”, alertou o juiz, em sua decisão.
A Justiça ainda deu 15 dias para que os credores apresentem à EXM Partners os créditos que a Itapemirim Transportes Aéreos deve a eles e validar ou questionar os valores que constam à administradora – conforme repassado pela própria empresa aérea.
Além dos credores, o Grupo Itapemirim devia cerca de R$ 2,2 bilhões em tributos.
Caberá à administração da massa falida informar decisão de falência a órgãos como a Anac, Junta Comercial, Correios, Bolsa de Valores e bancos.
A Ita Transportes Aéreos suspendeu todas as operações na véspera do Natal de 2021, deixando os passageiros ‘na mão’ às vésperas do Natal. Em comunicado, a empresa afirmou que a suspensão é temporária e está ligada a uma “reestruturação interna” e à “necessidade de ajustes operacionais”.
Mas a empresa aérea enfrentava uma série de problemas: atrasos de salários e de benefícios de funcionário, dívidas com fornecedores e voos cancelados em plena semana de Natal.
Enquanto isso, o dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, abriu uma empresa bilionária no exterior dentro do segmento financeiro em abril de 2021, um mês antes do lançamento da companhia aérea.
Mesmo com a recuperação judicial da Viação Itapemirim, o grupo Itapemirim lançou em maio de 2021 a sua companhia aérea. Em 2020, a empresa anunciou a contratação de cerca de 600 profissionais, entre pilotos, copilotos, técnicos de aeronave e comissários de bordo.
Logo no início, o projeto esbarrou em dois grandes desafios: a crise do setor de aviação, devido à pandemia da Covid-19, e a retomada financeira da Viação Itapemirim — que ainda não aconteceu. Na época, a Viação Itapemirim estava leiloando imóveis e veículos para pagar as verbas rescisórias dos funcionários demitidos.
O interesse do grupo em ingressar no setor aéreo era antigo. Em julho de 2017, a Itapemirim já havia chegado a anunciar a compra da Passaredo. Em setembro do mesmo ano, contudo, a venda foi cancelada porque a empresa teria descumprido condições precedentes estabelecidas em contrato.
Entenda o assunto abaixo:
A Viação Itapemirim protocolou pedido de recuperação judicial na 13º Vara Cível Especializada Empresarial de Vitória em março de 2016. De acordo com a empresa, a decisão foi tomada pela conjuntura financeira e econômica do país na época.
Um ano antes, na tentativa de dar continuidade aos negócios, a Viação Itapemirim vendeu cerca de 40% de sua frota de veículos e transferiu mais da metade das linhas em operação para a Viação Kaissara.
No total, foram repassadas à Kaissara 68 das 118 linhas que eram operadas pela empresa. Depois dessa operação, a Itapemirim permaneceu operando em 50 trechos.

Companhia aérea ITA cancela voos e afeta 40 mil passageiros
Naquela época, o diretor de Operações da Itapemirim, Marcos Poltronieri, negou que a empresa estivesse em processo de falência, mas admitiu que o volume de passageiros havia caído.
Após um alto volume de demissões, ex-funcionários chegaram a protestar em frente à empresa por verbas rescisórias e outros benefícios trabalhistas atrasados.
Segundo a administradora judicial EXM Partners, a empresa devia cerca de R$ 253 milhões aos seus credores em setembro de 2022, além de R$ 2,2 bilhões em dívidas tributárias.
Os ministros Tarcísio Freitas e Marcos Pontes (da esq. para a direita) e o presidente Jair Bolsonaro em live — Foto: Reprodução
Em uma live em outubro de 2021, o então ministro da Infraestrutura e atualmente governador de São Paulo, Tarcísio Freitas, contou ao ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) que o Grupo Itapemirim havia entrado para o ramo de transporte aéreo. Na mesma transmissão, o presidente abriu um pacote com um ônibus em miniatura da Itapemirim.
Tarcísio citou na live o programa “Voo Simples”, lançado pelo governo também em outubro de 2020, como um pacote de medidas para reduzir custos no setor de aviação.
“A Itapemirim estava conosco lá, mostrando os investimentos que vai fazer no transporte rodoviário de passageiros e no transporte aéreo, porque estão habilitando a empresa agora para começar a operar no transporte aéreo”, explicou o ministro, na época.
A crise na Ita começou seis meses após seu lançamento, quando a empresa aérea passou a atrasar salários e benefícios de funcionários, FGTS (Fundo de Garantia do Tempo de Serviço) e pagamentos de fornecedores. Além disso, o plano de saúde da equipe foi suspenso desde o início de dezembro, informou o Sindicato Nacional dos Aeronautas.
“Cerca de 20 tripulantes estavam espalhados pelo Brasil a trabalho e ficaram sem auxílio da empresa para comer e até voltar para casa [com a suspensão da operação na sexta-feira (17)]. Fizemos contato com outras companhias aéreas para elas darem carona de volta para eles”, afirmou Henrique Hacklaender, diretor do sindicato.
Segundo o sindicalista, a Ita conta com 340 tripulantes (apenas profissionais que atuam dentro do avião). Grande parte deles trabalhava na Avianca Brasil, companhia aérea extinta no ano passado.
Comunicado da Itapemirim anunciando suspensão de operações — Foto: Reprodução
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Abertura de empresa de Sidnei Piva no Reino Unido — Foto: Reprodução
Em meio à recuperação judicial da Viação Itapemirim e os planos de lançamento da Ita, Sidnei Piva, dono do grupo Itapemirim, abriu em 21 abril deste ano uma empresa no Reino Unido no valor de 780 milhões de libras — o equivalente a quase R$ 6 bilhões.
De acordo com documento obtido pelo g1, a SS Space Capital, como é chamada, é uma holding de serviços financeiros, fundos de investimento e fundos imobiliários.
Informações G1

Os executivos das principais operadoras do Brasil, Tim, Claro e Vivo, estão discutindo o fim do WhatsApp ilimitado. O jornalFolha de S.Paulodivulgou a informação nesta segunda-feira, 17.
Tanto a Tim como a Claro, assim como a Vivo, oferecem acesso ilimitado ao WhatsApp em seus planos. Ou seja, o consumo de internet do aplicativo de mensagens não é considerado no limite de acesso aos pacotes de dados contratados pelos clientes.
A vantagem do WhatsApp ilimitado impulsionou a venda dos planos das principais operadoras em todo o país. Afinal, 62% dos brasileiros acessam a internet somente pelocelular. E, além disso, trocar mensagens peloappé hoje o principal uso desmartphonesno Brasil.

José Felix, presidente do grupo Claro Brasil, disse que é um “erro” oferecer WhatsApp ilimitado em um evento de inovações em telecomunicações realizado em junho. Ele disse que a empresaa de telefonia tem gastos milionários para manter o acesso ilimitado a plataformas dasbig techs.
A Claro oferece acesso limitado não só no WhatsApp, mas também ao Waze e às redes sociaisInstagram, TikTok e Facebook. A Tim, por sua vez, dá acesso ilimitado ao WhatsApp e Deezer nos planos pré e pós-pagos, que também oferecem Instagram, Facebook e Twitter ilimitados.
Já a Vivo é a operadora menos generosa com os usuários: só dá acesso ilimitado ao WhatsApp e, em alguns planos, pós-pagos inclui também o Waze.
Felix, daClaro, também acrescentou que a estratégia fere o princípio da neutralidade da rede, determinado pelo Marco Civil da Internet. Nesse sentido, o executivo acredita que o oferecimento do WhatsApp ou outros aplicativos de modo ilimitado precisa ser revisto para que novos acordos considerem “o tamanho díspar das principais empresas de tecnologia, como Meta, Google e Apple”.
Informações TBN