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Roupas sociais ou casacos podem acabar amassadas no bagageiro, mas uma comissária revelou a solução usada pela tripulação da British Airways
Roupas sociais ou casacos podem acabar amassadas no bagageiro, mas uma comissária revelou a solução usada pela tripulação da British Airways Imagem: Getty Images

Tem um casaco ou roupa social que precisa viajar no cabide e não pode amassar durante seu próximo voo? Pois existe um compartimento secreto que você pode pedir para usar em emergências, revelou uma ex-comissária ao jornal britânico Metro.

Saskia Sekhri, que trabalhou para a British Airways, contou que diversas aeronaves — especialmente as maiores — possuem um guarda-roupa a bordo e que os passageiros podem utilizá-lo, desde que haja espaço. Esta pode ser uma boa alternativa em vez de tentar encaixar a peça sobre sua mala de mão ou no colo.

Alguns voos possuem armários para casacos
Alguns voos possuem armários para casacos Imagem: Reprodução/Pinterest

“A maioria das aeronaves tem armários embutidos, mas não é todo mundo que sabe. Eu costumo dizer que é como o guarda-roupa de Nárnia, você só sabe se está por dentro [da área]. Tripulantes podem usar o closet para pendurar seus blazers e casacos durante o serviço, mas geralmente armazenamos nossos pertences nos compartimentos superiores”, comentou ao jornal.

Nem sempre este benefício está disponível, contudo. De acordo com o blogueiro Clint Johnson, do site triphackr.com, este armário também é conhecido como “captain’s closet” ou o “guarda-roupa do comandante”. No entanto, na experiência dele, algumas aéreas só o disponibilizam para passageiros de primeira classe.

Outro espaço "secreto": o compartimento de descanso dos comissários da Emirates, em um Boeing 777
Outro espaço “secreto”: o compartimento de descanso dos comissários da Emirates, em um Boeing 777 Imagem: Divulgação/Emirates

No entanto, ele recomenda entrar em contato com a companhia, especialmente as menores com aviões pequenos, para checar a possibilidade de utilizá-lo em ocasiões pontuais. Clint ainda avisa que “com um sorriso educado e um bom motivo para o comissário acreditar que o que tem dentro da sua mala é especial, você pode colocar a peça” ali.

Caso você seja um dos primeiros a embarcar no seu próximo voo, segundo Saskia, é possível flagrar o armário aberto próximo à cabine de comando com uma tarja vermelha de “tripulação” ou “crew”. A espiadinha ajuda a descobrir se o espaço já está ocupado e se é inútil pedir um encaixe para a sua roupa.

Em voos de longa distância, é mais provável encontrar uma vaguinha no armário. “Algumas aeronaves de voos curtos como o A319, 320 e 321 podem ter sido reconfiguradas para armazenar equipamento de segurança como cadeira de rodas de bordo ou apenas para maximizar o espaço das copas que são sempre apertadas. Mas a maioria dos aviões que voam longas distâncias possuem mais de um armário, então sempre vale a pena perguntar!”, ensina.

As Fly Suites, primeira classe dos voos em A380 da Singapore Airlines, possuem seu próprio armário
As Fly Suites, primeira classe dos voos em A380 da Singapore Airlines, possuem seu próprio armário Imagem: Divulgação/Singapore Airlines

Ela ainda concorda com Clint que, geralmente, são os passageiros de classes mais caras do avião que acabam usando ou pedindo para usar o guarda-roupa de bordo, mas, na sua opinião, ele está aberto a todos.

“Acredito que é tipicamente os viajantes frequentes que perguntam sobre os armários de bordo, já que normalmente eles estão voando a negócios e podem estar carregando um terno que gostariam de pendurar. Ou passageiros que fizeram aquela terapia nas compras e têm grandes sacolas que podem ocupar muito espaço no compartimento de bagagem de mão. Eu sempre oferecia para pendurar um casaco longo para qualquer cliente durante o embarque, não tem nada pior do que um casaco amassado”, palpitou.

É importante notar que algumas aéreas hoje já oferecem mini guarda-roupas nas suítes de primeira classe e classe executiva, o que torna melhores as suas chances de encontrá-lo disponível a quem está na econômica nestes casos.

Informações UOL

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